Как я утопил Фронтеру

Опубликовано: 31.03.2017

видео Как я утопил Фронтеру

Двигатель работает без масла.

Еще одна увлекательная статья.
В этой статье хотелось бы разглядеть более нередкие трудности с которыми сталкиваются обладатели Daewoo Nexia, способы их устранения, также профилактические меры, дозволяющие избежать их. С ходовой есть один общеизвестный деффект- могут показаться трещинкы в наконечниках управляющих тяг. Обычно они возникают на первых 5 тыщах км пробега. Если же не появились то можно быть спокойными- в последнее время они не появятся. Эту вероятную проблему определяют на первом ТО. Также нередко возникают жалобы на работу кондюка, ну и отбирает он до 15% мощности мотора. Так что злоупотреблять его работой не стоит. Очередной нередко распространённой неувязкой будет то, что провода сигнала не защищены от грязищи и соли, потому могут сгнить. Потому лучше сходу их поменять на отличные. Возможну трудности с закрыванием бардачка- лучше при обнаружении проблем сказать при первом же ТО. При обкатке главное через 1000 км подтянуть головку цилиндров, потому что может потеть прокладка клапанной крышки. Масла уходит малость, долива не просит. При желании — высадить прокладку на герметик. Стоит направить внимание на работу замка ремня безопасности, с ним также могу появиться трудности. Их лучше решить пока машина на гарантии, так как как оказывается наслаждение это не из дешёвых- если заказывать со склада стоит до 150$. Одной из самых актуальных тем является защита от коррозии. При осмотре новейшей машины можно узреть, что на заводе специальной обработки не проводили, а некие, невидимые снаружи детали кузова (в багажнике, на полу) даже чуть покрашены. После 20 тысячного пробега днище остается не тронутым, а вот все резьбовые соединения начали зарастать рыжеватой бахромой. Это гласит о том, что если не защитить штуцера и остальные гайки, то скоро их открутить не получится. При обкатке не стоит злоупотреблять скоростью, хотя на наших дорогах лучше этого вообщем не делать. К неудобствам Нексии также можно отнести нередкое заедание люка бензобака при попытках открыть его из салона, часто водители делают чтоб он раскрывался штатно. Если подытожить всё выше произнесенное, то можно создать комплекс мер, помогающих предупредить появление проблем:



1. Нужно сходу поставить фишку на применяемый бензин

2. Непременно снять и сохранить белоснежную наклейку на заднем левом треугольном стекле — на ней код краски вашей машины.

3. Защитить от коррозии все провода на бензобаке.

4. Защита штуцерных соединений топливного фильтра от коррозии.


Автомобиль забитый книгами

5. Поменять проводку звукового сигнала.

6. Законсервировать номер мотора.

7. Защитить радиатора кондюка.

8. Проверить не пылает ли при закрытом багажнике свет. Ту же функцию повторить при закрытых дверцах. Нередко при установке сигнализации нарушают работу осветительных устройств.


На Полевском тракте КамАЗ выбросил на встречку Daewoo Nexia

9. Смазать кнопку и контакторы концевиков дверей литолом, повсевременно смотреть за наличием резиновых чехлов концевиков (их лучше наклеить), а так же наклеить на всех дверцах, в точках касания концевиков, резиновые шайбы, по другому краска на дверцах стремительно сотрется и начнется коррозия.

10. Смазать петли дверей, фиксаторы дверей, а перед зимой смазать дверные замки изнутри.

11. Не забудьте перетянуть клапанную крышку после 1000-1500 км, чтоб не потел маслом движок. Тут главное не переусердствовать.

12. Лучше установить фронтальный уплотнитель капота, что бы не грязнился движок и замок капота.

13. Часто чистите и смазывайте замок капота.

14. Во избежание стука в управляющий колонке, афиксировать центровочную втулку в управляющий колонке способом намотки под ней бондажа изоленты.

15. Защищайте клеммы генератора от окисления техническим вазелином.

16. Чаще протирайте штырь выдвижной антенны от грязищи.

17. Стоит временами включать кондюк зимой.

18. Включайте в работу запаску через 10 тыщ км.

19. Временами подзаряжайте АКБ при долговременной стоянке.

20. Рекомендуется наклейка пыле-грязе-защитных молдингов на двери, во избежание попадания грязищи на пороги.

21. Лучше поделить работу омывателя от работы щеток стеклоочистителя.

22. Поставьте защиту картера.

Выполняя все перечисленные выше пункты вы избавите себя от излишних заморочек и неудобств в пути.